นพ.สุรพงษ์ สืบวงศ์ลี รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง เปิดเผยว่า ได้หารือกับนายสันติ พร้อมพัฒน์ รมว.คมนาคม และสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) แล้วว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้า 4 สายจะเกิดขึ้นและประมูลได้ภายในสิ้นปีนี้แน่นอน

สำหรับรถไฟฟ้า 4 เส้น ที่จะเร่งประมูลในสิ้นปีนี้คือ รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงรังสิต-บางซื่อ, สายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ, สายสีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และสาย สีเขียวอ่อน ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ

“ที่บอกว่าจะชัดเจน คือทุกสายนี้จะชัดเจนในเรื่องเงินกู้จากธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (เจบิก) และในประเทศเลย และจะเห็นการเปิดประมูลภายในปีนี้ เพราะมีส่วนสำคัญในการเร่งการลงทุนเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ” นพ.สุรพงษ์ กล่าว

สำหรับวงเงินค่าก่อสร้างทั้งหมด จะมีการสรุปที่ชัดเจนอีกครั้ง เบื้องต้นคาดว่าเพิ่มไม่ถึง 10%

นายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ ผู้อำนวยการ สบน. กล่าวว่า คาดว่าจะกู้เงินจากเจบิกราว 8 หมื่นล้านบาท เพื่อใช้ลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีน้ำเงิน โดยคาดว่าจะเซ็นสัญญาเงินกู้ในไตรมาส 4 ขณะที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อนและสีเขียวเข้ม 5.5 หมื่นล้านบาทนั้น จะใช้แหล่งเงินในประเทศทั้งเงินกู้และงบประมาณ

ด้านนายสันติ เปิดเผยว่า การกู้เงินกับเจบิกสำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีน้ำเงินไม่น่าจะมีปัญหา คาดว่าภายในเดือน ก.ค. นี้ เจบิกจะพิจารณาวงเงินกู้ทั้งหมด คาดว่าจะปล่อยเงินกู้อัตราดอกเบี้ยพิเศษ 0.01% ระยะเวลาผ่อนชำระ 40 ปี จากเดิมไทยกู้เงินเจบิกคิดดอกเบี้ย 1.4% ระยะเวลาการผ่อนชำระ 25-30 ปี

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อนและสีเขียวเข้มนั้น เป็นเรื่องที่กระทรวงการคลังจะต้องไปดำเนินการหาแหล่งเงินกู้

นายสันติ กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ทางเจบิกยังกังวลเรื่องความโปร่งใสในการประมูล เพราะในโครงการ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินนั้นบริษัทเอกชนญี่ปุ่นได้เข้าร่วมประมูลด้วย แต่เมื่อมีการเจรจาต่อรองปรากฏว่าต้องตกไป ได้เอกชนจากเยอรมัน เข้ามาแทน ดังนั้น หากไทยสามารถดำเนินการให้โปร่งใสชี้แจงได้เจบิกก็คงสนับสนุน

รมว.คมนาคม กล่าวว่า สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว 2 เส้นทาง มูลค่าก่อสร้าง 6 หมื่นล้านบาทนั้น เชื่อว่าจะประมูลได้ใน ก.ย. นี้