ประเดิม 800 ล้าน ลุยพรานนก-พุทธมณฑลสาย4
หลังจากกรุงเทพมหานครได้เวนคืนค้างเติ่งมานานไม่ต่ำกว่า 5 ปี ในที่สุดกลางเดือนมิถุนายน 52 ที่ผ่านมานายเชาวรัตน์ ชาญวีรกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย (มท.1) ได้เซ็นอนุมัติให้เดินหน้าก่อสร้างโครง การถนนใหม่สาย "พรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 " ตอนที่ 1 (พรานนก-คลองลัดวัดใหม่) ได้ทันทีส่วนตอนที่เหลือจะทยอยอนุมัติต่อไป
สำหรับแนวสายทางตอนที่ 1 เริ่มจากแยกพรานนก หรือบริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ 31-31/1 ตัดตรงผ่านบ้านเรือนประชาชนส่วนใหญ่เป็นอาคารพาณิชย์ โดยเฉพาะบริเวณช่วงต้นๆ ของถนนจรัญ สนิทวงศ์ จากนั้นผ่านมาชุมชนและเรือกสวนไร่นา ซึ่งเป็นพื้นที่ว่างไปจนถึงบริเวณ คลองลัดวัดใหม่ ก่อนถึงถนนพุทธมณฑลสาย 1 โดยมีขนาด 6 ช่องจราจรระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร มูลค่าโครงการ 800 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้กทม.อยู่ระหว่างประกาศลงเว็บไซต์ เพื่อให้ผู้ที่มีส่วนได้เสียว่าจะคัดค้าน หรือไม่
ลำดับต่อไปจะประกาศหาผู้รับจ้างเพื่อแข่งขันประกวดราคาต่อไป คาดว่าน่าจะได้ผู้รับเหมาในราวเดือนกันยายน ใช้เวลาก่อสร้าง 720 วัน หรือ 2 ปี มั่นใจว่าจะมีผู้รับเหมารายใหญ่ให้ความสนใจมากกว่า 20 ราย
สำหรับโครงการก่อสร้างถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 15 กิโลเมตร ขนาด 6 ช่องจราจร มูลค่ากว่า 4,000 ล้านบาท แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 4 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 1 พรานนก-คลองลัดวัดใหม่ ระยะทาง (ที่เพิ่งได้รับอนุมัติประมูลงาน)
ตอนที่ 2 จากคลองลัดวัดใหม่-ถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก) ระยะทาง 3 กิโล เมตรเศษ อยู่ระหว่างขออนุมัติ)
ตอนที่ 3 จากถนนกาญจนาภิเษก-ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ระยะทาง 3 กิโลเมตรเศษ และตอนที่ 4 จากถนนพุทธมณฑลสาย 2-ถนนพุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 3 กิโลเมตรเศษ
ส่วนตอนที่ 4 ปัจจุบันยังติดปัญหาเวนคืนอยู่มากไม่ต่ำกว่า 100 หลังคาเรือน เนื่องจากกทม.และรัฐบาลไม่มีงบประมาณ และประชาชนเจ้าของพื้นที่ยังไม่ยินยอมออกจากพื้นที่เนื่องจากตกลงเรื่องค่าชดเชยไม่ได้ ทำให้เกิดความล่าช้า จากอาคารบ้านเรือนทั้งหมดที่ได้รับผลกระทบตลอดแนวสายทางไม่ต่ำกว่า 500 หลังคาเรือน
อย่างไรก็ดี เนื่องจากโครงการกทม.ได้พิจารณจะต้องทยอยก่อสร้างเป็นตอนๆ เนื่องจากไม่ต้องการให้แต่ละตอนมีมูลค่าโครงการถึง 1,000 ล้านบาท ที่จะต้องเข้าพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ร่วมทุน และต้องให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบ ที่สำคัญการแบ่งจำนวนตอนมากขึ้น จะช่วยกระจายงานให้ถึงมือผู้รับเหมามากขึ้น และเกิดการจ้างงานเป็นทอดๆ ถนนสายนี้ หากแล้วเสร็จจะช่วยระบายการจราจรบริเวณแยกพรานนก วิ่งตรงไปยังจังหวัดนครปฐม และจังหวัดใกล้เคียงได้ทันที โดยไม่ต้องไปกระจุกตัวที่บริเวณถนนบรมราชชนนี งานนี้ผู้รับเหมางานกำลังเข้า... จ้องให้ดีห้ามกะพริบตา ไม่เช่นนั้นอาจชวดโปรเจ็กต์ดีๆ ไปได้
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2440 02 ก.ค. - 04 ก.ค. 2553
หน้าแรก l กองบรรณาธิการ l เกี่ยวกับเรา l คำแนะนำติชม l ติดต่อเรา l ลงโฆษณา l ลงข้อมูลในเว็บ l ทำงานกับเรา l คำถามตอบบ่อย l ข้อบังคับด้านกฎหมาย l Site Map l เว็บพันธมิตร
